En cualquier deporte que se os pueda venir a la cabeza es muy importante la fisioterapia. Muchas horas de entrenamiento, mucho esfuerzo físico y mental que acaba pasando factura al cuerpo. En el motociclismo, con la profesionalización que ha experimentado este deporte en los últimos años, cada vez es más evidente que cuidar el cuerpo es una necesidad.

Nuestro equipo de fisioterapeutas lleva 5 años trabajando mano a mano con este mundo del motociclismo. Campeonatos interregionales, nacionales y europeos han sido, durante estos años, el escenario de actuación de nuestros profesionales. Con ello, muchos pilotos nacionales y mundialistas han pasado por nuestras manos.

Cuando hablamos de motociclismo, se le da más importancia a la moto que al físico del piloto, y es un gran error. La velocidad, la fuerza de frenada, y los repetidos movimientos exactos encima de la moto, pueden desencadenar en problemas y lesiones que les haga no dar el 100% en su trabajo.

Es muy importante, que un piloto siempre tenga al lado la figura de un preparador físico, un psicólogo y un fisioterapeuta, que trabajen en equipo con un objetivo común para poder tener un equilibrio fisio-mental y poder llegar a un buen rendimiento deportivo.

Las molestias más frecuentes que tratamos con estos deportistas:

-El temido síndrome compartimental, lesión típica entre pilotos de grandes categorías, debido a la exigencia de la musculatura del antebrazo por un peso elevado de la moto, una velocidad de unos 300 km/h y, en ocasiones, entrenamiento inadecuado de miembros superiores.

-Molestias en zona cervical – dorsal. Aquí contamos con el factor velocidad, viento, peso del casco, posición encima de la moto y falta de fuerza en la zona cervical/dorsal.

-Molestias lumbares. Debido a que no se han adaptado a la moto, o no han conseguido acoplar una buena posición encima de ella.

-Luxación acromioclavicular : Es una de las articulaciones que más sufre, debido a caídas o a fuertes golpes con otras motos o pilotos.

-Fracturas y contusiones por golpes y caídas. Deporte de contacto, a velocidad elevada y donde no se pueden controlar todos los factores, como moto, neumático y condiciones meteorológicas, tienen fuertes caídas pueden acabar en lesiones mínimas o importantes.

La importancia de escucharlos, de observarlos, tanto encima como debajo de la moto y de una buena valoración, para poder solucionar lesiones y prevenir otras futuras.

Nos encanta poder trabajar dentro del box con ellos y poder estar cerca de la parrilla de salida para ayudarlos en todo lo que necesitan a poder conseguir sus objetivos deportivos.

Vendaje Javi García- Jerez

La importancia de un buen vendaje cuando el piloto presenta una lesión y  tiene que subirse a la moto. En este caso, Javi venía desde principio de temporada con una luxación de la articulación acromioclavicular de su hombro derecho y en la segunda carrera del campeonato, Montmeló, tras un golpe de otro piloto directamente sobre el hombro, acabó  con la misma articulación del hombro izquierdo luxada. Tuvimos que trabajar con KINESIOTAPE para poder estabilizar ambos hombros, y que sufriera lo menos posible encima de la moto.

La de rollos de KINESIOTAPE que gasto a lo largo del fin de semana…!!